接下来他还要和加林工业的设计师们，探讨硬派豪华越野车的研制问题，因为这款车已经设计出来了，并且现在准备制造样车了，当然样车肯定是手工打造了。
样车制造出来以后，也要搭载新发动机，进行全面的测试，这里面的工作还多呢。
这款硬派越野车的四驱系统，也是由华轩集团负责研发，现在进展不错，到时候可以装上新车进行测试。
更好的消息还是在一月中旬，因为华轩集团这次有大动作了，全球首台6AT变速箱和第一台国产2.0T发动机要下线了。
为了办好这次下线仪式，朱国栋和米蕴他们可是几天都没有好好休息，因为这次下线仪式，可是要请来很多媒体，进行报道，这可是很好的广告了。
其实6AT变速箱现在已经受到国内外的广泛关注了，毕竟这么先进的汽车自动变速箱，那就是德国人也没有搞出来啊。
所以这次华轩集团注定是要上热门了，就在一月二十日，距离除夕还有不到半个月的时候，华轩集团正式举行6AT变速箱和2.0T发动机下线仪式。
今天的下线仪式，可以说也是热闹无比，喜庆无比。
前来参加下线仪式的领导都是级别很高的，因为这两款产品，都是中国汽车工业的骄傲啊。
它们代表的是世界最先进水平，特别是6AT变速箱，那可是全球第一台，所以说高层怎么会不重视呢。
这次华轩集团也做好了准备工作。
有两台6AT变速箱和两台2.0T发动机，都搬到了仪式现场，现在还用布盖着呢，只有最后才会揭开，呈现在所有人面前。
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