所以在那时候歼十战斗机也好，歼十一，歼十五，歼十六战斗机，都只能采购鹅毛的三姨夫发动机，这可是让鹅毛赚了不少，也可以说是养活了鹅毛的航空发动机企业。
毕竟中国的发动机订单，可比鹅毛自己的要多不少。
在那时候，航空人也没有办法，因为中国航空发动机的基础太薄弱了，从来没有研制成功过一款涡扇发动机，基本上都是仿制，从涡喷五，涡喷六，涡喷七，涡喷八，到涡喷十三，都是仿制。
真正自主设计研制的涡喷十四昆仑发动机，虽然看起来性能很高，但实际上可靠性极差，跟太行发动机比较相似，出了很多问题，空军都不要涡喷十四发动机了。
最后涡喷十四发动机，只能无疾而终。
还有涡桨发动机，涡轴发动机，这两类非常重要的航空发动机，中国航空人也一直是仿制，没有真正自主设计研制的，所以一直都处在比较落后的状态。
在航发领域，中国一度落后于世界先进水平四十年。
甚至还有可能更长，比如说九十年代f119这样的发动机都出来了，可是中国航空工业，还在折腾涡喷发动机呢，甚至五十年代的涡扇发动机，中国都造不出来。
当然了航空强国，在搞第三代涡扇发动机过程中，也出过不少问题，但是他们有雄厚的基础，很快就解决了。
比如说发动机，早期使用过程中，也出了不少问题，为此老美空军还和制造商杠上了。
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