陆婶一手搂着儿子,一手扒拉着栏杆,面色煞白。
毕竟蹲在运输车的翻斗上,连个篷盖都没有,直视两侧景物以50码的高速后退,对于这个一辈子都没出过远门的妇女来说,实在太过骇人了。
白夏儿有不少骑马的经验,倒是没有太过害怕。
甚至她还觉得这种叫做汽车的东西,比起颠簸的马车要舒服许多。
这得益于朱富贵作为第一大股东,持续给旭日集团提供优质轮胎。
1839年固特异就已经研发了“橡胶硫化技术”,西方的马车和蒸汽机汽车开始使用橡胶轮胎。
不过如今的轮胎都是实心橡胶的,充气轮胎要到1880年代才会被发明。
而该项技术真正成熟,则要到下个世纪了。
大明的化工工业比较薄弱,橡胶产量更是几乎为“0”,完全不具备生产轮胎,尤其是炭黑补强橡胶外胎的能力。
如果不使用优质轮胎,不仅仅是乘车舒适度的问题。
剧烈频繁的颠簸也会显著增多汽车零部件的故障。
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